מסועים הם בלתי נמנעים להינזק במהלך השימוש, ויש צורות רבות של נזק, כגון: דה למינציה של קצה, כיב, פגם וסדקים; קריעה אורכית למרחקים ארוכים, שריטות עמוקות, חורים, בלאי בשטח גדול וכיסוי גומי בליטה או קילוף, פגמים פנימיים במפרקים וכו'. ביניהם, הקרע האורכי הוא הדחוף ביותר, הנזק הקצוות הוא הנפוץ ביותר, ה פגמים פנימיים של המפרק הם בלתי נמנעים, וחיי השירות לאחר התיקון הם המודאגים ביותר.
שיטות התיקון הנפוצות עבור מסועים הן בעיקר השלושה הבאים
⒈שיטת תיקון חם: בדרך כלל משתמשים במתקן מיוחד, מגפר וחומר גיפור חם המתאים למסוע, לביצוע תיקון "ללא סימן" של החלק הפגוע של המסוע בחוזק שווה. סוג זה של תיקון יכול לחסל לחלוטין את הנזק של המסוע ולהחזיר אותו למצבו המקורי. הוא מתאים למערכות תחבורה חשובות יותר, למרחקים ארוכים, במהירות גבוהה ובנפח גדול יותר. כמובן שנדרש ציוד מיוחד ואנשי מקצוע להשלמת תחזוקה מסוג זה. זוהי השיטה האמינה והאידיאלית ביותר לתחזוקת מסוע.
⒉שיטת תיקון קר: בדרך כלל יש צורך להשתמש בדבק קר מיוחד, סרט תיקון וכלים מיוחדים עבור המסוע למילוי החלקים הפגומים של המסוע כדי להשיג את מטרת הפעולה הרציפה. ברור, תיקון סוג מילוי זה הוא אמצעי עצירה. לכן, מטרתו העיקרית היא: תיקון קור בזמן שבו המסוע ניזוק, מה שיכול למנוע מהחלק הפגוע של המסוע להתרחב ולהתרחב, על מנת להגן ביעילות על ליבת המסוע מפני נזק, על מנת להגן ביעילות על ליבת המסוע. לחכות ולהשיג את הזמן וההזדמנות הנדרשים לתחזוקה.
⒊שיטת תיקון מכני: בדרך כלל משתמשים בקליפסים, מסמרים, לוחות חיבור וברגים או חוטי מתכת ומכשירים מיוחדים מחומרי מתכת כדי לתקן או לחבר את החלקים הפגומים של המסוע כדי להשיג את מטרת שמירה על הפעולה. אפילו בתקופות ובמקרים רבים בימינו, שיטת העיבוד הפשוטה, המחוספסת ואפילו המכוערת הזו יכולה למלא תפקיד חירום ולהשיג תוצאה כפולה בחצי מהמאמץ.
לסיכום: התיקון האידיאלי והמושלם ביותר של המסוע חייב להתבצע תוך הקפדה על עקרון "חוזק שווה ואותו חיים", כלומר שימוש בטכנולוגיה ובטכנולוגיה של תיקון חם. המטרה האמיתית של היישום של טכניקות תיקון אחרות היא להשיג זמן תיקון מתאים והזדמנויות. לכן אסור להשתמש בתיקון קור ותיקון מכני כטיפול אולטימטיבי לפגיעה במסוע. זה רק נוח ופשוט, והמרדף אחר עלות נמוכה וזמן קצר, סביר מאוד שהתוצאה תהיה צרות אינסופיות. אנו מקווים כי על כל צוות ניהול ותחזוקה של מערכת מסוע להיות בעל הבנה ברורה והבנה מעמיקה של התפיסה הבסיסית של תיקון מסוע, ולסיים בהצלחה את עבודת חיבור ותיקון המסוע של המסוע.
